1、波罗的海bdi指数是一个重要的全球性贸易指数，它衡量波罗的海bdi指数了全球干散货主要运输渠道的运价水平指数的数据源自波罗的海交易所，每天发布，它反映了全球经济活动的变化，对于投资者和经济学家来说，是一个很好的参考BDI指数不仅。
2、波罗的海干散货指数全称波罗的海干散货运价指数，代码简称BDI，它是根据几条传统干散货船航线的运行价格船航线的运行价格和各自的重要性来占据权重而形成的波罗的海干散货运价格指数由波罗的航运交易所发布，以反映航运业的。
3、波罗的海干散货指数全称为波罗的海干散货运价指数，代码简称 BDI ，是根据若干条传统的干散货船航线的运行价，按照各自的重要程度来占比权重，综合而成的一个指数数据波罗的海干散货运价指数是由波罗的航海交所发布的。
4、菠萝的海干散货运指数影响海运BDI是波罗的海干散货指数BalticDryIndex的简称，它是由几条主要航线的即期运费SpotRate加权计算而成，为即期市场的行情的反映，对海运有影响。
5、波罗的海指数Baltic Dry Index，简称BDI是一个衡量国际海洋货物运输费用的指数，通常用于反映国际贸易和航运市场的状况它涵盖了不同种类的干散货船运输，如煤炭铁矿石谷物等因此，欧运指数期货和波罗的海指数没有。
6、波罗的海干散货指数Baltic Dry Index，缩写BDI，是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变 BDI指数来源于BFI国际航运指数 BDI为海岬型，巴拿马型及轻便型Handysize各占权重三分之一的综合指。
7、你好， BDI指数一向是散装原物料的运费指数现在通常都视这项指数为景气荣枯的一项指标BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费Spot Rate加权计算而成，为即期市场的行情的反映，因此，运费价格的高低会影响到指数的。
8、2023年2月24日，波罗的海干散货运费指数BDI报收883点，比周四上涨67点或82%，创下一个月来的新高当周BDI指数上涨345点或641%，这是2020年6月中旬以来的最大单周涨幅波罗的海航交所是世界第一个也是历史最。
9、BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费Spot Rate加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原物料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下。
10、这个情况很难说，因为境内参与投资波罗的海指数的公司非常少，也没有多少股票和波罗的海指数相关对于参与投资的小伙伴来说，有些人可能会关注全球资本市场的行情，通过这样的方式来获得一定的价差严格意义上讲，如果你本身。
11、10月16日，波罗的海干散货综合运费指数BDI再下挫109点，跌幅为67%，在1500点关口位徘徊，报1506点，是2002年11月26日以来新低根据行业普遍观点，目前航运行业的盈亏平衡点大概在3000点左右这意味着目前的点位，市场。
12、波罗的海海运指数BDI的历史数据 #xE768 波罗的海bdi指数我来答 1个回答 #热议# 作为女性，你生活中有感受到“不安全感”的时刻吗？清宁时光17 20221110 · TA获得超过4301个赞 知道大有可为答主 回答量0 采纳率100% 帮助的人0。
13、现在通常都视这项指数为景气荣枯的一项指标BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费Spot Rate加权计算而成，为即期市场的行情的反映，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌波罗的海综合指数Baltic Dry Index。
14、该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数1999年，国际波罗的海综合运费指数BDIBaltic Dry Index取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
15、波罗的海干散货指数BDI自7月16日重返2000点上方后，近日持续高位震荡这是该指数在2014年1月3日后再度登临2000点之上业内人士普遍认为，此轮BDI指数的大幅攀升主要由大西洋铁矿石运船需求推动，下半年铁矿石市场对运费。
16、其中又分为大灵便型HANDYMAX与小灵便HANDYSIZE船舶，前者载重吨居于40，000与59，999公吨之间，而后者为10，000至39，999公吨载重吨的船舶波罗的海航交所于2005年7月1日公布了Baltic Supramax Index BSI，该指数。
17、Baltic Dry Index波罗的海干货指数，简称BDI是反映在海上运送各主要原材料所需价格的指标，故亦是航运业情况的指标波罗的海运价指数Baltic Freight Index，简称BFI由伦敦航运市场每天向世界公布它是一个综合性指数。
